Lüfterlose Selbstkühlung
Kein Lüfter, keine bewegten Teile, kein Ansaugtrakt. Bei Staub, Hitze und Feuchte verstopft oder verschleißt nichts — null Lärm, keine Wartung.
Kompakt und leistungsstark — 230 V einphasig oder 400 V Drehstrom, nach Wahl.
Industrielle Tragbare Energie ohne Diesel.
Skalierbare Industriestromversorgung — ohne Kraftstoff, Abgas und Lärm.
Lüfterlose Selbstkühlung, modularer Parallelbetrieb und reiner Sinus — gebaut für die Baustelle, um den Dieselgenerator zu ersetzen.
Alles läuft damit
3.600 W Nennleistung und 20.000 W Spitzenleistung pro Einheit, optional mit Drehstromausgang. Jedes Werkzeug in diesem Bereich ist eine kompatible Last — wählen Sie das Modell, das zur Aufgabe passt.
- Arbeitslicht100–600 W
- Schlagbohrmaschine720 W (1.800 W Anlauf)
- Winkelschleifer500–1.200 W
- Bandsäge800–1.500 W
- Abbruchhammer1.000–3.000 W
- Trennschleifer1.200 W (2.400 W Anlauf)
- Kettensäge1.200–2.400 W
- Inverter-Schweißgerät160–200 A
Leistungsangaben sind typische Werkzeugbereiche, nur zur Orientierung — keine Hitama-Spezifikationen.
Gezeigte Werkzeuge sind Beispiele kompatibler Lasten, keine Verkaufsartikel — Hitama verkauft keine Elektrowerkzeuge.
SitePower P25
Eine 2,7-kWh-Maschine für die Baustelle
- 2.500 W Nennleistung, 5.000 W Spitze, IP54 und 29 kg.
- Lüfterlose Selbstkühlung macht sie zuverlässig bei Staub, Hitze und Feuchte.
- Bis zu drei Geräte parallel betreiben — kein Motor, kein Kraftstoff, kein Abgas.
Die Technik dahinter
Vier Entscheidungen, die die Reihe dort zuverlässig machen, wo der Dieselgenerator an Grenzen stößt.
Modularer Parallelbetrieb
Ein Gerät, zwei oder drei im Dreiphasenbetrieb. Dieselbe Plattform von 2,4 kW bis 10,8 kW / 400 V — treibt 160–200-A-Wechselrichter und große Werkzeuge.
Kompakt, hohe Leistung
P25 bei 29 kg und P36 mit 21–23 kg — führende Energiedichte in kleinerem Bauraum.
Powerstation vs. Dieselgenerator
Dieselbe Arbeit, zwei Arten sie zu erledigen.
| Merkmal | Hitama Powerstation | Dieselgenerator |
|---|---|---|
| Emissionen vor Ort | Keine Verbrennung, kein Abgas. Auch innen, im Tunnel und unter Tage nutzbar. | Verbrennt Kraftstoff und stößt Abgas aus; Kohlenmonoxid schließt geschlossene Räume aus. |
| Lärm | Keine bewegten Teile — vor Ort praktisch lautlos. | Ein Motor über die ganze Schicht; nachts und in Wohnnähe kaum vertretbar. |
| Kraftstoff | Kein Sprit, keine Kanister — laden und los. | Kraftstoff kaufen, tragen und nachfüllen, dazu Lagerung und Transport. |
| Wartung | Kein Motoröl, keine Filter, kein Vergaser. | Öl, Luftfilter und Zündkerzen nach Wartungsplan. |
| Staub | Vollständig geschlossen und eigengekühlt — keine Lüftungsöffnung, die verstopft. | Der Ansaugfilter hält den Staub zurück und wird laut Wartungsplan gereinigt bzw. ersetzt. |
| Erweiterung | 2-3 Geräte parallel — Leistung und Kapazität addieren sich. | Mehr Leistung heißt ein zweites, eigenständiges Aggregat. |
| Stromqualität | Reine Sinuswelle, THD unter 3 %. | Spannung und Frequenz folgen der Last. |
| Betriebskosten | Keine Kraftstoffrechnung, keine Motorwartung. | Kraftstoff und Wartung bleiben dauerhaft. |
Emissionen vor Ort
Keine Verbrennung, kein Abgas. Auch innen, im Tunnel und unter Tage nutzbar.
DieselgeneratorVerbrennt Kraftstoff und stößt Abgas aus; Kohlenmonoxid schließt geschlossene Räume aus.
Lärm
Keine bewegten Teile — vor Ort praktisch lautlos.
DieselgeneratorEin Motor über die ganze Schicht; nachts und in Wohnnähe kaum vertretbar.
Kraftstoff
Kein Sprit, keine Kanister — laden und los.
DieselgeneratorKraftstoff kaufen, tragen und nachfüllen, dazu Lagerung und Transport.
Wartung
Kein Motoröl, keine Filter, kein Vergaser.
DieselgeneratorÖl, Luftfilter und Zündkerzen nach Wartungsplan.
Staub
Vollständig geschlossen und eigengekühlt — keine Lüftungsöffnung, die verstopft.
DieselgeneratorDer Ansaugfilter hält den Staub zurück und wird laut Wartungsplan gereinigt bzw. ersetzt.
Erweiterung
2-3 Geräte parallel — Leistung und Kapazität addieren sich.
DieselgeneratorMehr Leistung heißt ein zweites, eigenständiges Aggregat.
Stromqualität
Reine Sinuswelle, THD unter 3 %.
DieselgeneratorSpannung und Frequenz folgen der Last.
Betriebskosten
Keine Kraftstoffrechnung, keine Motorwartung.
DieselgeneratorKraftstoff und Wartung bleiben dauerhaft.
Noch eine Anmerkung: Dass es keine Lüftungsöffnung gibt, die verstopfen kann, unterscheidet uns auch von luftgekühlten Speicherstationen — Staub, Metallpartikel inklusive, setzt dort den Kanal zu und nimmt die Kühlleistung mit.
Die Spalte "Dieselgenerator" beschreibt allgemeine Merkmale der Gattung, nicht ein bestimmtes Fabrikat; für ein konkretes Aggregat gelten die Herstellerangaben.
Rechnen wir eine Maschine durch
Eine P25 ersetzt ein Dieselaggregat: 500 Stunden im Jahr bei durchschnittlich 1,5 kW ergeben den Wert unten.
485 kg CO₂
750 kWh × (1.000 − 0.353) kg/kWh
- 500 Stunden bei durchschnittlich 1,5 kW = 750 kWh im Jahr.
- Dieselaggregat mit 1,0 kg CO₂/kWh angesetzt — der veröffentlichte Standardwert für Aggregate unter 35 kW bei halber Last; veröffentlichte Spanne 0,8–1,3.
- Geladen aus dem deutschen Verbrauchsmix 2024 mit 0,353 kg CO₂/kWh (Umweltbundesamt).
- Das Dieselaggregat hätte 750 kg emittiert, das Laden 265 kg — die Differenz sind rund 485 kg CO₂ im Jahr.
Setzen Sie Ihre eigenen Werte ein
Dieselbe Rechnung — passen Sie die Eingaben an Ihren Einsatz an, die Zahl folgt.
Vermiedenes CO₂ pro Einheit und Jahr
485 kg CO₂
750 kWh × (1,000 − 0,353) kg/kWh
je gelieferter kWh: 0,647 kg CO₂ vermieden
Packen wir den Diesel von der Baustelle
Ein Liter Diesel weniger verbrannt heißt eine Abgaswolke weniger auf der Baustelle; ein Aggregat weniger heißt eine Fahrt weniger und ein Fass weniger im Lager. Emissionen senken ist keine Zahl im Bericht, sondern eine Entscheidung an jedem Morgen. Eine Maschine, ein Trupp, eine Baustelle nach der anderen — genau das möchten wir mit Ihnen machen.